In Get on Board: New York & London bauen alle gleichzeitig eine eigene Buslinie auf demselben Stadtplan. Ein aufgedecktes Bus Ticket gibt in jeder der zwölf Runden vor, welche Streckenform jeder Spieler einzeichnen muss. Punkte entstehen durch beförderte Fahrgäste, erreichte Zielorte, Sternfelder und Aufgaben; Verkehr bringt Minuspunkte.

Die zentrale Regel lautet: Deine neue Teilstrecke muss am offenen Ende deiner bisherigen Linie beginnen. Du darfst fremde Linien kreuzen oder deren Straßen nutzen, aber niemals selbst ein bereits von dir belegtes Straßenstück ein zweites Mal befahren.

Ausgabe und Stadtplan richtig zuordnen

Diese Anleitung behandelt Get on Board: New York & London. Die beiden Stadtpläne sind an die Gruppengröße gekoppelt:

• New York wird mit zwei oder drei Personen gespielt.
• London wird mit vier oder fünf Personen gespielt.

Regeln anderer Ausgaben, insbesondere Paris & Roma, lassen sich nicht ohne Prüfung übertragen. Die Stadtpläne, Wertungsdetails und Komponenten können abweichen.

Spielziel und Vorbereitung

Jeder Spieler versucht, innerhalb von zwölf Runden eine möglichst punkteträchtige Buslinie zu legen. Die Route soll passende Fahrgäste mit ihren Zielorten verbinden, Sternfelder erreichen und Aufgaben erfüllen, ohne unnötig viel Verkehr zu verursachen.

1. Legt den zur Spielerzahl passenden Stadtplan in die Mitte.
2. Jeder erhält einen persönlichen Spielerbogen und die Streckenmarker seiner Farbe.
3. Jeder stellt seinen Departure Pawn auf den für ihn vorgesehenen Startpunkt des Stadtplans.
4. Legt die Bus Tickets so bereit, dass in jeder Runde eines aufgedeckt werden kann.
5. Legt die gemeinsamen Ziele offen aus. Jeder Spieler erhält außerdem sein persönliches Ziel.
6. Bestimmt den ersten Inspector und legt das zugehörige Kennzeichen bei dieser Person ab.

Auf dem persönlichen Bogen befinden sich die für die Partie benötigten Wertungsleisten und die Zuordnung der Bus Tickets zu den eigenen Streckenformen. Die aufgedeckte Ticketnummer ist für alle gleich, kann auf unterschiedlichen Bögen aber zu einer anderen Form führen.

Die vier Phasen einer Runde

Jede Runde folgt derselben Reihenfolge: Bus Ticket aufdecken, Route legen, gemeinsame Ziele prüfen und den Inspector wechseln. Nach dem zwölften Ticket endet die Partie.

1. New Bus Ticket

Der Inspector deckt das nächste Bus Ticket auf. Jeder sucht dessen Kennzeichnung auf seinem eigenen Bogen. Dort ist angegeben, wie viele Streckenmarker gelegt werden und wie viele Richtungswechsel die Form enthält.

Alle planen ihre jeweilige Teilstrecke gleichzeitig. Weil die persönlichen Bögen unterschiedliche Zuordnungen enthalten können, müssen die Linien nicht dieselbe Form annehmen.

2. Plot Route

Die angegebenen Streckenmarker werden zusammenhängend auf Straßen des Stadtplans gelegt. In der ersten Runde beginnt die Strecke am eigenen Departure Pawn. In allen späteren Runden beginnt sie am freien Ende der bereits gebauten Linie.

Für die Platzierung gelten diese Regeln:

• Alle Marker der aktuellen Form bilden eine ununterbrochene Strecke.
• Die Zahl der Marker und Kurven muss der Vorgabe auf dem persönlichen Bogen entsprechen.
• Beim Anschluss an die vorhandene Linie darf die Startrichtung frei gewählt werden. Dieser Richtungswechsel zählt nicht als zusätzliche Kurve der neuen Form.
• Eine von dir bereits belegte Straße darfst du nicht erneut benutzen.
• Eine Straße mit der Linie eines Mitspielers darf grundsätzlich befahren werden. Dadurch entsteht Traffic.
• Auf dem New-York-Plan lösen außerdem die entsprechend hervorgehobenen Straßen Verkehr aus.

Kannst du die vollständige Form nicht regelgerecht an das offene Linienende anlegen, gelten die auf dem Spielerbogen ausgewiesenen Folgen für diese Situation. Einzelne Marker der Form wegzulassen oder die vorgeschriebene Zahl der Kurven eigenmächtig zu ändern, ist nicht erlaubt.

3. Check Common Objectives

Nach dem Legen prüfen alle, ob sie ein gemeinsames Ziel erstmals erfüllt haben. Wer ein solches Ziel in der frühestmöglichen Runde erreicht, erhält dafür zehn Punkte. Erfüllen mehrere Personen es in derselben Runde zuerst, bekommen sie jeweils zehn Punkte. Wer das Ziel erst in einer späteren Runde erreicht, erhält sechs Punkte.

Die Erfüllung wird auf dem eigenen Bogen festgehalten. Maßgeblich ist die Bedingung der offen ausliegenden Zielkarte; sie wird nicht durch eine ähnlich klingende persönliche Aufgabe ersetzt.

4. Change Inspector

Das Inspector-Kennzeichen wandert zur nächsten Person. Der neue Inspector deckt in der folgenden Runde das nächste Bus Ticket auf und führt durch die Phasen. Das ändert nichts daran, dass alle ihre Route gleichzeitig legen.

Fahrgäste und Zielorte auf dem Bogen erfassen

Sobald deine Buslinie ein Feld mit einem Fahrgast oder Zielort erreicht, markierst du das passende Feld auf deinem Spielerbogen. Die Gruppen werden getrennt erfasst, weil sie auf unterschiedliche Weise Punkte bringen.

• Students werden zusammen mit erreichten Universitäten gewertet.
• Tourists stehen in Verbindung mit den zugehörigen touristischen Zielen.
• Professionals werden über ihre passende Ziel- beziehungsweise Wertungsreihe erfasst.
• Grannies besitzen ebenfalls eine eigene Reihe mit den dazugehörigen Orten.

Die aufgedruckten Reihen des Spielerbogens bestimmen, welche Punkte ein neu erreichter Fahrgast oder Zielort auslöst. Ein Symbol darf nur abgehakt werden, wenn die eigene Route das entsprechende Feld tatsächlich erreicht. Eine fremde Linie auf diesem Feld zählt nicht für dich.

Bei den Students lässt sich die Berechnung unmittelbar als Multiplikation lesen:

Punkte für Students = Anzahl markierter Students × Anzahl erreichter Universitäten.

Hast du beispielsweise vier Students und zwei Universitäten markiert, erhältst du (4 × 2) = 8 Punkte. Ein weiterer Student wäre bei weiterhin zwei Universitäten zwei zusätzliche Punkte wert. Eine weitere Universität würde dagegen alle bereits gesammelten Students mit einbeziehen.

Bei den übrigen Fahrgastgruppen werden die auf dem persönlichen Bogen abgebildeten Reihen und Werte verwendet. Dadurch ist nicht jede Gruppe nach derselben Multiplikationsregel zu berechnen.

Sternfelder belohnen eine passende Linienplanung

Erreicht deine Route einen Starred Spot, wird dessen Zusatzwertung anhand der zuvor gesammelten beziehungsweise auf dem Bogen maßgeblichen Fahrgäste bestimmt. Das Sternfeld ist daher besonders wertvoll, wenn du die dazugehörige Fahrgastgruppe bereits entwickelt hast.

Bei den Tourists gilt eine wichtige Ausnahme: Erreichst du beide touristischen Sternfelder, werden nicht beide Werte addiert. Für diese beiden Felder zählt nur der höhere Wert. Das zweite Feld kann den ersten Wert also verbessern, erzeugt aber keine doppelte Touristenwertung.

Traffic erkennen und als Minuspunkte notieren

Traffic entsteht, wenn du eine Straße benutzt, auf der bereits mindestens eine fremde Buslinie liegt. Auf dem New-York-Plan können auch die hervorgehobenen Straßen unabhängig von einer fremden Linie Verkehr verursachen. Für den ausgelösten Verkehr streichst du die entsprechenden Bus-Symbole auf deiner Traffic-Leiste.

Am Spielende werden die dort ausgewiesenen Minuspunkte abgezogen. Maßgeblich ist der auf deinem Spielerbogen gedruckte Wert der erreichten Position. Verkehr sollte daher nicht als pauschaler Einzelabzug gerechnet werden.

Eine befahrene Straße mit fremden Markern ist trotz Traffic normalerweise erlaubt. Verboten ist dagegen, mit der eigenen Linie auf ein Straßenstück zurückzukehren, das bereits einen eigenen Marker trägt. Die beiden Fälle dürfen bei der Routenplanung nicht verwechselt werden.

Eine vollständige Streckenrunde als Beispiel

Spieler A hat seine Linie bereits bis zu einer Kreuzung geführt. Das neue Bus Ticket verweist auf seinem Bogen auf eine Form aus mehreren Straßenabschnitten mit einem Richtungswechsel.

1. A setzt den ersten neuen Marker an das offene Ende seiner bisherigen Linie. Er darf dabei wählen, in welche verfügbare Straße die neue Teilstrecke startet; diese Anschlussentscheidung verbraucht keine Kurve der Ticketform.
2. Die folgenden Marker werden ohne Unterbrechung gelegt. Den vorgeschriebenen Richtungswechsel baut A innerhalb der neuen Teilstrecke ein.
3. Eine mögliche Straße scheidet aus, weil dort bereits ein eigener Marker liegt. A darf dieses Stück nicht erneut befahren.
4. Die gewählte Alternative enthält einen Marker von Spieler B. A darf die Straße nutzen, muss dafür aber Traffic auf seinem Bogen vermerken.
5. Der letzte Marker erreicht ein Student-Symbol. A hakt einen Student auf dem eigenen Bogen ab.
6. Danach prüft A, ob die neue Verbindung eines der gemeinsamen Ziele erfüllt. Erst nach dieser Prüfung wechselt der Inspector.

Das Beispiel zeigt den entscheidenden Unterschied zwischen einem unzulässigen Rückweg über die eigene Strecke und einer erlaubten, aber nachteiligen Überschneidung mit einer fremden Linie.

Schlusswertung nach der zwölften Runde

Nach zwölf Runden werden keine weiteren Streckenmarker gelegt. Jeder wertet die auf dem persönlichen Bogen aufgeführten Bereiche aus und bildet daraus sein Gesamtergebnis.

1. Werte die Fahrgastgruppen mit ihren erreichten Zielorten nach den Reihen des Spielerbogens.
2. Berechne die Wertung der Students als Anzahl der Students mal Anzahl der Universitäten.
3. Trage die Punkte aus den erreichten Starred Spots ein. Bei den beiden Touristen-Sternfeldern zählt ausschließlich der höhere Wert.
4. Addiere zehn beziehungsweise sechs Punkte für erfüllte gemeinsame Ziele.
5. Addiere zehn Punkte, wenn dein persönliches Ziel erfüllt ist.
6. Berücksichtige bei noch nicht vollständig abgeschlossenen Business- und Tourist-Reihen nur die halbe Wertung, wie auf dem Bogen vorgesehen.
7. Ziehe die Minuspunkte der erreichten Traffic-Stufe ab.

Die höchste Gesamtpunktzahl gewinnt. Falls zwei Ergebnisse gleich hoch sind, sollte die für die verwendete Auflage im offiziellen Regelheft angegebene Gleichstandsregel herangezogen werden, da hierfür keine allgemeine Regel aus einer anderen Get-on-Board-Ausgabe übernommen werden sollte.

Regelfehler, die den Spielverlauf verändern

• Eine neue Teilstrecke wird irgendwo an der Linie angesetzt. Richtig ist ausschließlich das offene Linienende.
• Der Richtungswechsel beim Anschluss wird als Kurve der Ticketform gezählt. Die Anschlussrichtung ist frei; erst die Kurven innerhalb der neuen Form zählen.
• Eine eigene Straße wird ein zweites Mal benutzt. Das ist nicht zulässig, auch wenn dadurch ein Ziel erreichbar wäre.
• Eine fremde Linie wird wie eine Sperre behandelt. Ihre Straße bleibt nutzbar, löst jedoch Traffic aus.
• Touristen-Sternwerte werden addiert. Bei zwei erreichten Touristen-Sternfeldern gilt nur der höhere Wert.
• Gemeinsame Ziele werden erst am Spielende geprüft. Sie müssen nach jeder gelegten Route kontrolliert werden, weil der Zeitpunkt über zehn oder sechs Punkte entscheidet.

Wer diese Abgrenzungen beachtet, kann die Partie ohne Unterbrechung durchspielen: Ticket lesen, die Form am Linienende bauen, neue Symbole markieren, gemeinsame Ziele prüfen und das Inspector-Kennzeichen weitergeben.